我國傳統(tǒng)農業(yè)社會在工業(yè)化、現(xiàn)代化轉型產生的新三農問題中，農村土地的非農轉用問題和農民離鄉(xiāng)務工而產生的農地流轉和規(guī)模經(jīng)營問題已引起相當重視，其中，農地的流轉已經(jīng)受到政策鼓勵，農民流轉土地承包經(jīng)營權，形成大規(guī)模的經(jīng)營主體，這種大規(guī)模經(jīng)營主體的存在，需要一種有效的農機服務模式，提高農機具的利用率，降低農機具的調度成本，所以農機跨區(qū)域作業(yè)成為當下研究的熱點問題。針對農作物耕種收獲的時間差、地域差，組織開展區(qū)域的農機作業(yè)問題，研究同一區(qū)域內的農田作業(yè)點，且作業(yè)時間存在交叉和順序的農機跨區(qū)作業(yè)調度優(yōu)化，對提升農機化水平、提高農民收入、減輕農民勞動強度、轉移農村剩余勞動力都具有十分重要的作用。農機調度問題屬于 ＮＰ－ｈａｒｄ問題，該問題的目標是保證在限定時間內完成所有農田作業(yè)點的任務且盡可能減少調配成本。目前，國外已建立了比較完善的農業(yè)社會化服務體系，農機的調配利用一般通過相應的農機服務組織。探討了在農田作業(yè)成本、農田收割時間區(qū)間、農機服務能力等約束條件下，一個承包公司到多個農田作業(yè)點進行農作物服務的調度問題，調度目標是最小化到各農場的作業(yè)時間。研究了在農田作業(yè)點時間區(qū)間、農機數(shù)量、工人數(shù)量等約束條件下，多個農田作業(yè)點收割調度問題，目標是最小化整個作業(yè)工程的總時間。探討了收割機與拖拉機在農田作業(yè)點間相互協(xié)作的問題，收割機收割到足夠多的糧食后，拖拉機需要接收糧食，問題的總目標是最小化到整個工程的總時間。上述國外文獻主要研究的是一個承包公司為多個農田服務的車輛調度問題，是一對多問題，且調度目標均是最小化到整個工程的時間，最終得出滿意結果。國內彭波設計了與實際情況相符合的農機調度，建立了基于 ＧＳＭ 的農場短信中心，利用ＧＰＳ定位系統(tǒng)與農場短信中心結合，實現(xiàn)農機的實時調度。